Dans le Tarn, l’énergie solaire sécurise le trajet jusqu’à l’arrêt de bus

Le Territoire d’Energie Tarn a missionné la SPIE CityNetworks 81 afin d’éclairer une portion de route au terrain abrupt de la commune d’Alos et ainsi sécuriser le trajet des écoliers qui l’emprunte pour se rendre à l’arrêt de bus. Très vite, l’éclairage public solaire s’est révélé être la meilleure solution, à travers les ensembles Combi Top 2 de Novéa Energies avec leur luminaire traditionnel et leur détection communicante.

L’hiver est bien installé, et avec lui les nuits plus longues qui nous accompagnent dans nos trajets quotidiens. L’obscurité soulève alors les problématiques de sécurité, notamment pour la cohabitation piétons / véhicules sur les voiries. C’est le constat qu’a pu faire la commune d’Alos. Cette municipalité d’une centaine d’habitants se répartie en long, et certaines habitations notamment les nouvelles sont donc assez éloignées du centre. Alors quand des élèves doivent se rendre à l’abri bus, la question de l’éclairage est au cœur des préoccupations.

C’est dans cette optique que le Territoire d’Energie Tarn a travaillé de concert avec SPIE CityNetworks 81 afin de trouver la meilleure solution technique à cette problématique. Le sol de la commune étant abrupt, l’éclairage solaire a également été étudié en parallèle d’une solution classique raccordée comme l’explique Territoire d’Energie Tarn : « le terrain étant très rocailleux, le prix d’implantation des candélabres autonomes est quasi-équivalent au prix d’implantation de candélabres raccordés au réseau électrique. L’éclairage autonome permet de diminuer le coût en génie civil et le temps de réalisation du chantier ». La solution autonome est donc devenue la plus compétitive.

L’agence DUPRAT TECSO, expert en éclairage public et smart city, a donc mené le projet afin d’éclairer la portion de route avec des lampadaires performants et esthétiques. Le choix s’est porté sur des Combi Top 2 de son partenaire Novéa Energies. Ces ensembles de 6 mètres proposent un panneau de 120 Wc couplé à une batterie 436Wh dotée de la technologie exclusive Endurance +, proposant les meilleures durées de vie du marché (20 ans ici). Pour intégrer ces nouveaux ensembles dans l’architecture du village, le luminaire Vence cuivre est porté par une console Aixoise et la structure mécanique est colorée en RAL 8016 pour un rendu traditionnel avec le même modèle 4 faces que celui déjà présent dans la commune.

Afin de proposer un éclairage sur mesure aux habitants, les mâts ont été dotés de 2 détecteurs, à 60° et 300°, pour s’allumer en pleine puissance au passage des écoliers. 3h30 de détection cumulée par nuit sont prévues avec 60 sec de temporisation à 100% par passage puis les lampadaires retournent en veille à 10%. Cela permet de sécuriser jusqu’à 210 passages par nuit. L’éclairage repose également sur le système Novmoov, un module communicant qui allume plusieurs lampadaires simultanément pour former un train de lumière qui accompagne le piéton.

7 ensembles ont été installés sur la portion à sécuriser, et apportent aujourd’hui de la sérénité aux écoliers et à leurs parents, pour leurs trajets quotidiens entre l’abri bus et les habitations.